Quand et comment acheter des pneus pour votre voiture

S’efforcer de comprendre toutes les complexités du processus d’achat de pneus peut suffire à décourager de nombreux acheteurs dans leur quête pour savoir comment acheter les pneus qui leur conviennent. En fait, c’est assez pour vous donner un mal de tête.

En tant qu’innovateur de premier plan dans la technologie des pneus, Bridgestone connaît les éléments les plus critiques du processus d’achat de pneus. Nous allons les décomposer ici de manière claire et concise pour vous aider à trouver vos pneus compatibles afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre véhicule. 

De cette façon, les seules choses qui tournent sont les nouveaux pneus sur les roues de votre voiture.

DÉTERMINER SI VOUS AVEZ BESOIN DE NOUVEAUX PNEUS

Il n’y a pas de règle absolue concernant la fréquence d’achat de nouveaux pneus; chaque conducteur et chaque situation diffèrent légèrement. La meilleure façon de savoir s’il est temps ou non d’acheter de nouveaux pneus pour votre véhicule est de les faire inspecter par un professionnel formé.

Cela ne veut pas dire que c’est le seul moyen de vous avertir d’un remplacement de pneu imminent. Suivez ces étapes, et vous en apprendrez beaucoup sur l’état actuel de vos pneus.

Examinez les bandes de roulement. Les bandes de roulement sont la partie du pneu qui entre en contact avec la surface de la route. La bande de roulement du pneu doit être profonde et uniformément usée, sans aucune irrégularité. Tous les pneus réglementés par le code DOT (du ministère du Transport des É.-U.) comportent des indicateurs intégrés d’usure de la bande de roulement, appelés « barres d’usure », qui vous permettent de voir quand la bande de roulement devient faible. Ces indicateurs se trouvent à différents endroits de la bande de roulement et apparaissent lorsque la bande de roulement est usée au seizième de pouce.

Regardez les flancs. Les flancs des pneus peuvent être malmenés par les bordures de trottoirs, les débris de la route et l’usure normale. Inspectez le flanc de chaque pneu pour vous assurer qu’il n’y a pas de dommage visible. Il peut s’agir de renflements, de bulles et d’écailles. Une faiblesse le long du flanc peut conduire directement à un éclatement ou à d’autres situations potentiellement dangereuses. 

Conseil de professionnel : Pendant que vous regardez les flancs de vos pneus, notez également la dimension de vos pneus! Les chiffres ressembleront à ceci : P225/70R16 91S.

Demandez l’aide d’Abraham Lincoln.Vous y arriverez grâce au « test de cent sous ». Voici une ventilation complète du test du cent sous. Le test du cent sous est important pour vous aider à vous assurer que vos pneus respectent les normes de sécurité légales. Pour répondre à ces normes de sécurité, la bande de roulement d’un pneu doit avoir une profondeur d’au moins 2/32 po. Si les pneus ne respectent pas la norme de 2/32 po ou sont sur le point de ne pas la respecter, vous devriez remplacer vos pneus. Une profondeur de sculpture inférieure à 2/32 po peut rendre vos pneus « illégaux » dans certains États.

Si vos pneus passent ces contrôles avec succès, vous n’avez peut-être pas encore besoin d’acheter des pneus neufs, surtout si vous vivez dans une région au climat doux et sec. Il est bon de réévaluer la bande de roulement tous les quelques milliers de kilomètres ou une fois par mois – plus souvent si votre véhicule est très usé ou si vous conduisez sur de longues distances. Et si vous prévoyez de devoir conduire dans des conditions météorologiques difficiles - de fortes averses ou de la neige, par exemple – vous pourriez ne pas attendre que vos pneus soient complètement usés pour les remplacer.

TROUVER QUEL PNEU ACHETER

Si les résultats de l’étape 1 indiquent que des pneus neufs sont nécessaires, vous devez décider quels pneus conviennent le mieux à vos besoins particuliers et à vos préférences de conduite. 

Évaluez vos habitudes de conduite. Avez-vous l’habitude de conduire en ville et sur l’autoroute? Il existe des pneus pour cela. Vous vous lancez dans des aventures tout-terrain? Il existe des pneus pour cela aussi. Mais le facteur décisif le plus important est sans doute le climat sous lequel vous vivez. Même si le temps est généralement clément, vous avez besoin d’un pneu capable de faire face aux rares, mais trop réelles conditions météorologiques extrêmes auxquelles nous sommes tous confrontés de temps en temps. 

Tenez compte de votre empreinte. Que ce soit au travail ou à la maison, presque tout ce que nous faisons a un impact sur notre environnement. La conduite automobile n’est pas différente. C’est pourquoi il est essentiel de comprendre que les choix de pneus que vous faites maintenant auront un impact encore plus important que le confort et la sécurité de conduite. Chez Bridgestone, nous voulons contribuer à assurer un environnement sain pour les générations actuelles et futures et nous concevons nos pneus en tenant compte de cette mission. C’est pourquoi nous proposons les pneus Bridgestone Ecopia^MC, participons à des initiatives de développement durable et encourageons les soins et l’entretien des pneus permettant d’économiser du carburant (et de réduire les émissions).

CHOISISSEZ LE BON PNEU POUR LA SAISON

Une fois que vous avez une bonne idée de ce qui est important pour vous et des besoins de conduite de votre véhicule, vous pouvez faire correspondre votre style de conduite avec le type de pneu idéal. Voici des exemples de types de pneus courants et les caractéristiques qui les rendent uniques pour les besoins d’un conducteur.

PNEUS TOUTES SAISONS

Les pneus All-Season sont conçus pour le conducteur moyen qui navigue sur une variété de routes et de conditions météorologiques. Les pneus All-Season donnent de bons résultats par temps chaud, mais ne sont pas destinés à offrir l’adhérence extrême ou la sportivité d’un pneu d’été. Ils sont également capables de gérer des conditions hivernales légères, mais pas le froid extrême, la neige et la glace.

Comment acheter des pneus pour toutes les saisons :

• Recherchez des pneus qui comportent de multiples caractéristiques de la bande de roulement (lamelles et fentes; composés à haute teneur en silice), chacune d’entre elles contribuant à une performance équilibrée pour les conditions routières affectées par la météo.
• Les meilleurs pneus All-Season offrent l’adhérence sur routes sèches, mouillées ou couvertes de neige. Ils offrent une conduite souple et une tenue de route sûre (mais songez aux pneus d’hiver pour la saison hivernale; nous y reviendrons plus loin).

Les pneus d’été sont généralement conçus pour offrir une meilleure stabilité à haute vitesse, une meilleure traction dans les virages et au freinage, et une meilleure maniabilité sur les véhicules à haute performance. La faible résistance au roulement n’est pas une priorité pour la plupart des pneus d’été, et ils offrent généralement une durée de vie de la bande de roulement inférieure à celle de leurs homologues toutes saisons. Et, comme leur nom l’indique, ils ne sont pas destinés à être utilisés en hiver. 

Comment acheter des pneus pour la conduite en été :

• Recherchez des bandes de roulement qui favorisent la confiance dans les virages et la réactivité de la direction.
• Renseignez-vous sur leur fabrication. Sont-ils constitués de composés capables d’offrir un contact et une adhérence maximum au freinage et dans les virages?
• Exigez des pneus d’été qui peuvent supporter des routes mouillées. Ils doivent être dotés de larges rainures circonférentielles pour canaliser l’eau hors de la zone de l’empreinte, afin de favoriser la traction sur sol mouillé et de résister à l’aquaplanage.

Les pneus d’hiver et à neige sont conçus pour résister aux températures négatives, à la neige fondante, à la neige et au verglas. Ils offrent de larges bandes de roulement pour se faufiler dans la neige et offrent une traction optimale en hiver, ce qui peut être nécessaire pour les conducteurs qui doivent se déplacer sur des routes imprévisibles. Cependant, ils ne doivent être utilisés que par temps froid, car la bande de roulement s’use plus rapidement par temps chaud. 

Comment acheter des pneus d’hiver :

• Recherchez les bords des blocs conçus pour mordre dans la neige pour une traction maximale.
• Demandez si les pneus ont une empreinte de contact optimisée qui répartit uniformément la pression de contact et améliore le contrôle.
• Recherchez un caoutchouc de bande de roulement spécialement formulé qui reste souple même à des températures inférieures à zéro – c’est une caractéristique impérative et déterminante des pneus d’hiver.

Après avoir effectué des recherches sur le type de pneu, vous pourrez identifier les pneus qui correspondent le mieux aux caractéristiques de votre véhicule et prendre une décision plus éclairée lorsque vous comparez les pneus.

TROUVER LA BONNE DIMENSION DE PNEU

Vous devez maintenant apprendre quelle dimension de pneus convient à votre voiture. Vous pouvez trouver ces renseignements à divers endroits :

• Sur une affichette à l’intérieur du montant de la porte de votre voiture ou de la trappe du réservoir d’essence.
• Dans votre manuel du propriétaire
• Sur le flanc de vos pneus actuels

Les chiffres ressembleront à ceci : P225/70R16 91S.

MAÎTRISER LE PROCESSUS D’ACHAT DE PNEUS

Vos efforts pour maîtriser l’achat de pneus battent leur plein. Ensuite, nous verrons comment acheter des pneus neufs et d’autres éléments du processus d’achat de pneus.

DÉCIDEZ-VOUS DE REMPLACER LES QUATRE essieux DE PNEU seulement

Pour des performances et une sécurité optimales, songez à remplacer les quatre pneus en même temps. Puisque vos pneus influent sur les performances et la tenue de route de votre véhicule, ils doivent être aussi semblables que possible.

Si vos pneus ne correspondent pas :

• Les performances générales et la maniabilité peuvent être compromises
• Il est possible qu’une extrémité de votre véhicule ne soit pas capable de réagir aussi rapidement que l’autre, ce qui rend le contrôle difficile.
• Sur certains véhicules à traction intégrale, des différences importantes dans le diamètre des pneus (comme deux pneus très usés par rapport à deux pneus neufs) peuvent entraîner une usure excessive des composants du groupe motopropulseur.

Vos pneus maintiennent votre véhicule en contact avec la route, il est donc essentiel d’avoir une surface plane. Si vous ne DEVEZ remplacer qu’un ou deux pneus :

• Choisissez des pneus semblables à ceux qui sont actuellement installés sur votre véhicule.
• Ne considérez que les pneus de la même catégorie que vos pneus actuels.
• Installez des pneus neufs sur l’essieu arrière seulement

PNEUS NEUFS C. PNEUS USAGÉS

Alors qu’il est possible d’économiser un peu d’argent en achetant des pneus d’occasion, c’est un avantage financier qui s’accompagne d’une perte de sécurité pouvant être disproportionnée.

• Comme vous ne connaissez pas l’historique des pneus, il peut être difficile de savoir s’ils ont déjà été réparés en raison d’une crevaison ou d’une déchirure – des problèmes qui peuvent rendre le pneu plus susceptible de fuir ou d’éclater.
• Les pneus usagés peuvent également présenter une usure inégale qui peut compromettre leur maniabilité et leur sécurité, et les amener à devoir être remplacés beaucoup plus tôt que des pneus neufs.

En outre, CNN rapporte:

• Des pneus inégaux peuvent entraver la capacité de performance du système de suspension de votre voiture.
• Un nouveau jeu de pneus facilite l’entretien (puisque les quatre pneus sont du même âge, ont le même kilométrage, proviennent du même fabricant, etc.)
• Les pneus neufs offrent une tenue de route plus prévisible que les pneus usagés.

Il est préférable de remplacer les pneus par des pneus neufs de la même catégorie, marque, dimension et cote de vitesse. C’est aussi un excellent moment pour vérifier votre roue de secours et s’assurer qu’elle est toujours prête à relever le défi d’un remplacement si nécessaire!

POSEZ CES QUESTIONS À VOTRE DÉTAILLANT DE PNEUS

Une fois que vous connaissez le type général et la dimension du pneu que vous désirez, il est également important de savoir ce que vous devez demander au détaillant de pneus pour vous assurer que vous choisissez la meilleure option de pneu pour votre véhicule.

• Le magasin de pneus propose-t-il des soldes ou des promotions?
• Le montage de pneus neufs est-il inclus?
• La permutation et l’équilibrage des pneus sont-ils fournis avec vos pneus neufs?
• Peut-il décrire la garantie et les options de remplacement de chaque fabricant afin de s’assurer que votre nouvel investissement est protégé à long terme?

DERNIÈRE ÉTAPE : BONNE ROUTE

En suivant ces conseils d’achat, vous devriez maintenant avoir une voiture équipée de quatre pneus neufs qui roule en douceur et en toute confiance. Profitez-en!